برچسب: خودرو

۵۰۰ میلیون بلوکه کن برای ماشین نامعلوم!
فروش جدید خودروهای وارداتی از فردا ۱۵ دی ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه شروع می‌شود.
بلوکه کردن پول های مردم به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان نیز از ۱۱ دی ۱۴۰۳ شروع شده و تا ۱۷ دی ادامه دارد.
نکته جالب اینجاست که مثل سری های قبل با وجود اینکه یک روز به ثبت نام مانده اما هنوز اسامی مدل ها مشخص نیست.
حتی قیمت خودروها و میزان عرضه هر محصول هم اعلام نشده است.
به نوعی می‌توان گفت مردم برای خودرویی که نمی‌دانند چیست و چه قیمتی دارد در حال بلوکه کردن پول هستند.
@navasanchannel

 
🔹شرکت مدیران خودرو در نظر دارد فروش نقدی و اقساطی ۶ محصول فونیکس را با قیمت قطعی و علی الحساب ویژه دی ماه ۱۴۰۳ آغاز نماید.
@navasanchannel

🔹مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت:
🔹در راستای ارائه اطلاعات بیشتر در مورد طرح پیش‌روی عرضه خودروهای وارداتی قرار است ۸۰۰۰ خودروی وارداتی عرضه شود
🔹امکان وکالتی کردن حساب‌ها نزد بانک‌های عامل مورد تایید سامانه، از امروز (سه شنبه ۱۱ دی ماه) فراهم شده است.
🔹متقاضیان از امروز (سه‌شنبه ۱۱ دی ماه) به مدت هفت روز، مهلت تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجه مورد نظر خود را دارند.
🔹مهلت ثبت درخواست خودرویی تا روز سه‌شنبه ۲۰ دی ماه ادامه خواهد داشت.
@navasanchannel

🔹شرکت خودروسازی سایپا در پاسخ به متقاضیان خودروی شاهین اعلام کرد که ظرفیت تولید شاهین به اندازه تقاضا نیست لذا امکان تحویل این خودرو به تمام متقاضیانی که در سامانه یکپارچه ثبت‌نام کرده‌اند فراهم نیست.
@navasanchannel

🔹شاین مکس هیبریدی و شاین مکس بنزینی دو محصول وارداتی ایران خودرویی‌ها مورد استقبال مشتریان قرار نگرفت.
🔹آبی‌های جاده مخصوص بعد از تنظیم آیین نامه واردات خودرو در شهریور ۱۴۰۱ اعلام کردند قصد دارند تا در این عرصه حضور تمام قد داشته باشند تا به نوعی از رقیب سنتی خود کم نیاورند.
🔹هر دو خودروساز بزرگ کشور تصمیم گرفتند برای ورود به بازار خودروهای وارداتی از شرکای قدیمی خود کمک بگیرند. ایران خودرویی سراغ دانگ فنگ رفتند و سایپایی‌ها هم باب صحبت را با دیگر خودروساز چینی و شریک پیشین خود یعنی چانگان باز کردند.
🔹ایران خودرویی‌ها به دلیل شرایط تحریمی و چالش‌هایی که خودروسازان بین‌المللی برای حضور در بازار ایران دارند؛ مجبور شدند محصول وارداتی خود را با نام دیگری عرضه کنند
@navasanchannel

🔹دیر عامل ستاد معاینه فنی در برنامه زنده تلویزیونی گفت: ۴۰ درصد از محصولات سایپا و ۲۰ درصد از ایران خودرو در مراجعات نخست معاینه فنی مردود شدند!
@navasanchannel

🔹حمیدمخلص پور، کارشناس خودرو‌های خارجی: واقعیت قضیه این است که اینقدر بازار وضعیت بدی دارد که هیچکس نمی‌فهمد چه اتفاقی در حال رخ دادن است. از بنزین تا دلار و جنگ همه در ابهام است و کسی نمی‌داند چه کند. هنوز هم مشخص نیست چه تعداد خودرو وارد شوند. اینکه تا عید چه اتفاقی بیوفتد، بستگی به سیاست‌گذاری‌ها دارد.
🔹 با گران شدن بنزین، ماشین‌های پرمصرف یک شوک اولیه دارند و ارزان می‌شوند و ماشین‌های کم‌مصرف تا حدی گران می‌شوند. آبان ۹۸ هم چنین تجربه‌ای داشتیم و پراید و پژوه ۲۰۶ ارزان شدند اما دیگر ماشین‌ها گران شدند. مردم به این وضعیت هم عادت می‌کنند.
@navasanchannel

@navasanchannel

دادفر، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو:
🔹سقف‌های ارزی واردات خودرو از سوی بانک مرکزی بسته شده است. این موضوع در تئوری ربطی به سازمان توسعه تجارت ندارد و به بانک مرکزی برمی‌گردد، اما در عمل و نتیجه نهایی این موضوع عدم ثبت سفارش خودرو است که اکثر فعالان واردات خودرو با آن مواجه شده‌اند.
🔹برای هر شرکت واردکننده خودرو یک سقف ارزی تعیین شده است و به نوعی بودجه واردات خودرو تقسیم و تخصیص شده است. شرکت‌هایی که از سقف اعتبار خود استفاده نکرده‌اند، می‌توانند خودرو ثبت سفارش کنند، اما در حال حاضر شرکت‌های فعال واردکننده خودرو با این محدودیت برای واردات خودرو مواجه هستند.
@navasanchannel

🔹مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت:هر نوع عرضه وسیع در خارج از سامانه تخلف است.
🔹شرکت‌ها فقط می‌توانند سه درصد واردات خودروهای غیر برقی را خارج از سامانه عرضه کنند.
🔹خودروهایی که بیش از سه بار در سامانه عرضه شده و مشتری ندارند می‌تواند خارج از شبکه عرضه شود.
🔹مشتریان پیش از ثبت‌نام، از شرکت‌های عرضه کننده درخواست رویت «مجوز عرضه از سوی وزارت صمت» را کنند.
@navasanchannel